Масла холодильных систем

Емкость: 1,0 л. Диапазон рабочих температур: -48 °C...+140 °C. Температура застывания: -50 °C. Температура вспышки: 230 °C. Плотность при 15°C: 0,954 гр/cм³.

Масло TL- MIN 32 (3GS) (5L)

Масло для компрессоров SY240-300, R22 Масло DANFOSS 120Z0610, 774121 полусинтетического происхождения относится к категории 320SZ и лучшим образом подходит для заправки поршневых компрессоров Danfoss серии SY. Имея минимальную массовую долю воды и нерастворимых в бензорастворителе осадков в своем составе, они обеспечивают надежную смазку ходовой части оборудования, предупреждая образование коррозии и преждевременное изнашивание его поршневых частей. DANFOSS 120Z0610 препятствует образованию углеродопроизводных отложений на поршневых днищах и клапанах оборудования. Таким образом, поверхность ходовых частей компрессора сохраняется от износа и коррозии. Данфосс LUBRICANT 320 SZ данный тип масла может использоваться в компрессорном оборудовании Danfoss серий SY, преимущественно с хладоном R22.

Масло для компрессоров SY240-300, R22 Масло DANFOSS 120Z0610, 774121 полусинтетического происхождения относится к категории 320SZ и лучшим образом подходит для заправки поршневых компрессоров Danfoss серии SY. Имея минимальную массовую долю воды и нерастворимых в бензорастворителе осадков в своем составе, они обеспечивают надежную смазку ходовой части оборудования, предупреждая образование коррозии и преждевременное изнашивание его поршневых частей. DANFOSS 120Z0610 препятствует образованию углеродопроизводных отложений на поршневых днищах и клапанах оборудования. Таким образом, поверхность ходовых частей компрессора сохраняется от износа и коррозии. Данфосс LUBRICANT 320 SZ данный тип масла может использоваться в компрессорном оборудовании Danfoss серий SY, преимущественно с хладоном R22.

Гидрокрекинговое минеральное масло для винтовых воздушных компрессоров. Применение Гидрокрекинговое минеральное масло со специальными высокоэффективными присадками для смазывания винтовых воздушных компрессоров. Dacnis LD характеризуется увеличенным интервалом замены, который может достигать 4000 часов для смазывания винтовых компрессоров, при соблюдении стандартных условий эксплуатации. Для использования при условиях, когда температура нагнетаемого воздуха не превышает 100°С, иначе предпочтительно использовать продукт на синтетической основе. Спецификации DIN 51 506 VD-L для воздушных винтовых компрессоров. ISO DP 6521. Dacnis LD удовлетворяет требованиям спецификаций составленными производителями воздушных винтовых компрессоров Плотность при 15 °C - 850 кг/м3 Вязкость кинематическая при 40 °C – 46 мм/с Индекс вязкости - 127 Температура вспышки – 244 С Осадок по Конрадсону, % – 0,1 С Температура прокачиваемости - -30 С

Bitzer BSE 32 входит в новую линейку синтетических масел, разработанных специально для эффективной работы с хлорнесодержащими холодильными агентами. Их основу составляют синтетические эфиры, что обеспечивает продукту прекрасную совместимость с данным типом холодильных агентов. Это наиболее оптимальный вариант для заправки соответствующего типа современного холодильного оборудования. Рекомендуется использовать Bitzer BSE 32 при заправке компрессорных установок открытого типа и спиральных полугерметичных компрессоров, а также каскадных низкотемпературных холодильных систем, которые работают с фреоном R23. Высокие показатели полярности масла Bitzer BSE 32 предопределяют его высокую гигроскопичность в сравнении с синтетическими углеводородами, а также маслами на минеральной основе. Именно поэтому специалисты рекомендуют сводить к минимуму контакт данного синтетического масла с воздухом а ходе заправки холодильных компрессоров и компрессорных систем в производственных условиях. Рекомендованный температурный ре

Масло синтетическое LR-PAG 100 Errecom применяется в холодильных компрессорах. ПАГ масла в первую очередь предназначаются для транспортных холодильных установок , рабочим газом в которых служит фреон R134a. Серия холодильных масел ПАГ была разработана на основании сегодняшних требований к холодильным маслам. Ранее, повсеместно применявшийся R 12, сегодня заменен на R 134a. А ввиду того, что масла на минеральной(MO), полиальфаолефиновой(PAO) или алкилбензольной(АВ) основе не смешиваются с хладагентом R 134a, появился новый тип масла на основе полигликолевых полярных жидкостей - PAG. Область применения: транспортные компрессоры (в основном компрессора кондиционеров). Тип масла: синтетическое (полиалгликолевое).