Масла холодильных систем

Масло для компрессоров SY240-300, R22 Масло DANFOSS 120Z0610, 774121 полусинтетического происхождения относится к категории 320SZ и лучшим образом подходит для заправки поршневых компрессоров Danfoss серии SY. Имея минимальную массовую долю воды и нерастворимых в бензорастворителе осадков в своем составе, они обеспечивают надежную смазку ходовой части оборудования, предупреждая образование коррозии и преждевременное изнашивание его поршневых частей. DANFOSS 120Z0610 препятствует образованию углеродопроизводных отложений на поршневых днищах и клапанах оборудования. Таким образом, поверхность ходовых частей компрессора сохраняется от износа и коррозии. Данфосс LUBRICANT 320 SZ данный тип масла может использоваться в компрессорном оборудовании Danfoss серий SY, преимущественно с хладоном R22.

Гидрокрекинговое минеральное масло для винтовых воздушных компрессоров. Применение Гидрокрекинговое минеральное масло со специальными высокоэффективными присадками для смазывания винтовых воздушных компрессоров. Dacnis LD характеризуется увеличенным интервалом замены, который может достигать 4000 часов для смазывания винтовых компрессоров, при соблюдении стандартных условий эксплуатации. Для использования при условиях, когда температура нагнетаемого воздуха не превышает 100°С, иначе предпочтительно использовать продукт на синтетической основе. Спецификации DIN 51 506 VD-L для воздушных винтовых компрессоров. ISO DP 6521. Dacnis LD удовлетворяет требованиям спецификаций составленными производителями воздушных винтовых компрессоров Плотность при 15 °C - 850 кг/м3 Вязкость кинематическая при 40 °C – 46 мм/с Индекс вязкости - 127 Температура вспышки – 244 С Осадок по Конрадсону, % – 0,1 С Температура прокачиваемости - -30 С

Bitzer BSE 32 входит в новую линейку синтетических масел, разработанных специально для эффективной работы с хлорнесодержащими холодильными агентами. Их основу составляют синтетические эфиры, что обеспечивает продукту прекрасную совместимость с данным типом холодильных агентов. Это наиболее оптимальный вариант для заправки соответствующего типа современного холодильного оборудования. Рекомендуется использовать Bitzer BSE 32 при заправке компрессорных установок открытого типа и спиральных полугерметичных компрессоров, а также каскадных низкотемпературных холодильных систем, которые работают с фреоном R23. Высокие показатели полярности масла Bitzer BSE 32 предопределяют его высокую гигроскопичность в сравнении с синтетическими углеводородами, а также маслами на минеральной основе. Именно поэтому специалисты рекомендуют сводить к минимуму контакт данного синтетического масла с воздухом а ходе заправки холодильных компрессоров и компрессорных систем в производственных условиях. Рекомендованный температурный ре

Масло для пластинчато-роторных вакуумных насосов предназначено для использования в вакуумных насосах becool. Вакуумное масло это необходимый компонент для работы пластинчато-роторных насосов с масляным уплотнением. Преимущества масла : Вакуумное масло Suniso – имеет низкое давление паров даже при высоких температурах, отличные смазывающие свойства, отличную сопротивляемость старению, стойкость к разрушению и минимальную окисляемость.

Кинема- тическая вязкость при 40°С, mm 2 / c 90.8 Кинема- тическая вязкость при 100°С, mm 2 / c 11.1 Плотность при 15оС, кг/м3 1000 t° вспышки в открытом тигле, ° С 288 t° застывания,°С -40 Раствори-мость 10% в смеси с R134а,°С -34 Рефрижераторные фреоновые масла серии RENISO PAG 100 производятся концерном FUNCH, являющимся крупнейшим игроком на рынке холодильных масел. Масла данного типа являются инновационным продуктом, соответствующим всем требованиям и стандартам к современным смазывающим материалам. В их основе — полигликолиевые полярные жидкости, благодаря чему данные смазки способны смешиваться с хладагентами нового поколения, такими, как R134A, в отличие от масел, основу которых составляют полиальфаолефины, минеральные присадки и соединения алкилбензольного ряда. До подписания Монреальского протокола в 1987 году, а также ряда международных актов, касающихся вопросов экологической безопасности, R134A пришел на смену фреону R12, активно использовавшемуся на тот момент в большинстве хо

Вязкость кинематическая, при 40°C 55 мм²/сек Вязкость кинематическая, при 100°C 10 мм²/сек Индекс вязкости 180 Плотность при 15°C 994 кг/м³ Точка вспышки 240 °C Температура застывания -45 °C Кислотное число 0,03 мгКОН/г Содержание воды 200 ppm Стабильность с R 134a, 175 °C 14 дней