Фреон

Вес нетто: 0,4 кг.

Хладон R410A – жидкость высокого давления, не имеет запаха. В состав вещества не входит хлор, поэтому у фреона нулевой потенциал разрушения озона (ODP=0). Его потенциал глобального потепления HGWP составляет 0,45. Соприкасаясь с нагретыми поверхностями и открытым огнем, фреон R410 разлагается, в результате чего образуются высокотоксичные продукты распада. Молекулярная масса: 72,58 г/моль. Температура кипения (при 1,0325-105Па): -51,58°С. Критическая температура: 72,1°C. Критическое давление: 49,2 105 Па. Критическая плотность: 488,9 кг/м³. Плотность жидкости (при 25°С): 1062 кг/м³. Теплота парообразования при температуре кипения: 264,3 кДж/кг. Плотность насыщенного пара (при -25°С): 18,5 кг/м³. Давление пара (при 25°С): 1,653*105 Па. Предельная воспламеняемость в воздухе: Нет. Потенциал глобального потепления GWP вещества: 1890. Максимально допустимая концентрация вещества на рабочем месте: 1000 ppm. Химическая формула: Азеотропная смесь группы ГФУ (50% R32 + 50% R125).

Характеристики и назначение: Хладагент R407c - зеотропная смесь R32/R125/R134а (массовые доли компонентов соответственно 23/25/52%) с температурным глайдом около 7° К. Разработан в качестве основной замены R22. При обычных температуре и давлении - это бесцветный газ.

Фреон R134A, баллон 0,8 кг применяется для автокондиционеров работающих в среднетемпературном и высокотемпературном диапазонах, а также, в качестве замены хладагента R12.

Фреон R134а представляет собой бесцветный газ, не обладающий токсичными свойствами. Этот хладагент не горюч и не воспламеняется под воздействием высоких температур. Не стоит смешивать фреон с хладагентом R12. Молекулярная масса: 102,03. Температура кипения (при 1, 013 бар): -26,1°C. Плотность насыщенной жидкости (25°C): 1,207 г/см³. Давление паров 25°C: 0,665 МПА. Критическая температура: 101,1°C. Критическое давление: 4,067 МПА. Критическая плотность: 0,512 г/см³. Скрытая теплота парообразования: 215,0 Кдж/кг. Водная растворимость (25°C): -0,15%. Химическая формула: CF₃CFH₂.

R600a - изобутан. Имеет значительные экологические преимущества по сравнению с R12 и R134а. Изобутан горюч, легко воспламенятся и взрывоопасен, но только при взаимодействии с воздухом при объемной доле хладагента 1,3-8,5%. Нижняя граница взрывоопасное™ (1,3%) соответствует 31 г R600a на 1 м3 воздуха; верхняя граница (8,5%) - 205 г R600a на 1 м3 воздуха. Температура возгорания -460°С. Холодильные агрегаты с R600a характеризуются меньшим уровнем шума из-за низкого давления в рабочем контуре хладагента.

Хладагент R-23, обладающий нулевым потенциалом разрушения озонового слоя, может найти применение в качестве замены фреона R-13 (а в некоторых случаях и R-503) в низкотемпературных каскадных холодильных установках. Области применения Фреон R23 - хладагент высокого давления. Предназначен для низкотемпературных (примерно до - 100 °С) каскадных установок. R-23 может применяться как в новом холодильном оборудовании, так и для проведения ретрофита систем, работающих на хладагенте R-13, а некоторых ситуациях и на R-503. Может служить сырьём для синтеза трифторбромметана, реагентом для сухого травления при изготовлении СБИС. Эксплуатационные характеристики R-23 Эксплуатационные характеристики R-23 аналогичны R-13 в тех областях применения, где температура испарения несколько выше нижнего предела его рабочего диапазона температур (почти - 75 °С). В более низкотемпературных установках используется хладагент R-508B. R-23 обладает более высокой температурой нагнетания компрессора, чем R-13. Это различие во

Характеристики и назначение R507 - это азеотропная смесь для замены R502 и R22 При применении хладагента R507 следует отказаться от использования деталей из цинка, магния, свинца и сплавов алюминия ссодержанием магния более 2%. Испытания, проведенные с влажным R507 показали хорошую гидролизную стойкость и отсутствие коррозионных повреждений на металлах, таких как ферритная сталь, V2A, медь, латунь или алюминий. Лишь незначительное набухание происходит при воздействии R507 на следующие пластмассы или эластомеры: полиамид (РА), эпоксидная смола, фенольная смола, политетрафторэтилен (PTFE), полиацетал (РОМ), хлорпренкаучук (CR) акрилнитрил-бутадиенкаучук (NBR) и гидрированный акрилнитрил-бутадиенкаучук (HNBR). Здесь также необходимо учесть возможное влияние смазочного вещества. Применение Хладагент разработан для ретрофитанизкотемпературныххолодильных систем, работающих на R502, и для заправки нового оборудования с применением полиэфирных масел.

Технические характеристики: Рабочее вещество: 1,1-дихлор-1-фторэтан. Химическая формула: CH3CCI2F. Относительная молекулярная масса: 116,950. Температура плавления: -103,5 ºС. Температура кипения: 31,9 ºС. Критическая температура: 201,5 ºС. Критическое давление: 4,25МПа. Критическая плотность: 464 кг/м. Теплота образования стандартная: -338 кДж/моль. Теплота испарения при температуре кипения: 26,38 кДж/моль. Показатель преломления жидкости: 1,3600. Диэлектрическая проницаемость жидкости: 7,4.

Характеристики и назначение R507 - это азеотропная смесь для замены R502 и R22 При применении хладагента R507 следует отказаться от использования деталей из цинка, магния, свинца и сплавов алюминия ссодержанием магния более 2%. Испытания, проведенные с влажным R507 показали хорошую гидролизную стойкость и отсутствие коррозионных повреждений на металлах, таких как ферритная сталь, V2A, медь, латунь или алюминий. Лишь незначительное набухание происходит при воздействии R507 на следующие пластмассы или эластомеры: полиамид (РА), эпоксидная смола, фенольная смола, политетрафторэтилен (PTFE), полиацетал (РОМ), хлорпренкаучук (CR) акрилнитрил-бутадиенкаучук (NBR) и гидрированный акрилнитрил-бутадиенкаучук (HNBR). Здесь также необходимо учесть возможное влияние смазочного вещества. Применение Хладагент разработан для ретрофитанизкотемпературныххолодильных систем, работающих на R502, и для заправки нового оборудования с применением полиэфирных масел. По характеристикам хладагент близок к R502. При использован

Характеристики и назначение Хладон R22 широко используется в промышленности, главным образом в качестве хладагента. Относится к группе гидрохлорфторуглеродов. Наиболее популярный аэрозольный пропеллент из числа гидрохлорфторуглеродов. Это бесцветный газ со слабым запахом хлороформа. Экологические свойства хладагента 22 значительно лучше, чем у R12 и R502. Преимущества применения данного хладона связаны с тем, что: • Нетоксичен и невзрывоопасен; • Имеет низкую температуру нагнетания при сжатии в компрессорах; • Обладает хорошими (по сравнению с другими хладонами) теплофизическими и термодинамическими характеристиками; • Химически нейтрален к большинству конструкционных материалов; • Имеет довольно низкий озоноразрушающий потенциал (ОРП = 0,05; по этому показателю данный хладон близок к аммиаку). Практические рекомендации Фреон R22 при контакте с пламенем и раскаленными поверхностями разлагается с образованием токсичных продуктов. По сравнению с R12 хладагент R22 хуже растворяется в масле, но

Хладагент R407c - зеотропная смесь R32/R125/R134а (массовые доли компонентов соответственно 23/25/52%) с температурным глайдом около 7° К. Разработан в качестве основной замены R22. При обычных температуре и давлении - это бесцветный газ. Хладагент R407c по энергетической эффективности близок к R22 и рассматривается как оптимальная альтернатива R22. В настоящее время его широко используют в системах кондиционирования воздуха. Не требуется вносить значительных изменений в холодильную систему. При эксплуатации зеотропных смесей появился ряд проблем. Это наличие «температурного глайда», изменение состава смеси в случае утечки одного из компонентов, несмешиваемость с минеральными маслами, парожидкостное разделение зеотропных смесей в каждом элементе системы: компрессоре, теплообменных аппаратах, конденсаторе и испарителе; различная растворяемость компонентов смеси в холодильном масле.