Расходные материалы

R134a - это бесцветный газ. Его используют для замены R12. Хладон R134 a не токсичен и не воспламеняется во всем диапазоне температур эксплуатации. Однако при попадании воздуха в систему и сжатии могут образовываться горючие смеси. Не следует смешивать R134а с R12, так как образуется азеотропная смесь высокого давления с массовыми долями компонентов 50 и 50%. Давление насыщенного пара этого хладагента несколько выше, чем у R12 (соответственно 1,16 и 1,08 МПа при 45°С). R134а разлагается под воздействием пламени с образованием отравляющих и раздражающих соединений, таких, как фторводород. Для хладагента R134а характерны небольшая температура нагнетания (она в среднем на 8-10 °С ниже, чем для R12) и невысокие значения давления насыщенных паров.

Фреон R600, баллон 0,42 кг с клапаном под 1/4".

Тип соединения: папа 1/4". Длина трубки: 100 мм. Диаметр трубки: 6,3 мм. Толщина стенки: 1.0 мм. Материал трубки: медь.

Специальное масло для сервисного обслуживания систем кондиционирования автомобилей и холодильных машин с компрессором, работающим на хладагенте типа R134a. Имеет низкую температуру застывания и хорошую антиокислительную стабильность. Выполняет требования ведущих производителей компрессорной техники и систем охлаждения. Индекс вязкости: 46 мм. Температура замерзания: -45 °C. Объем: 0,25 л.

Объем: 1 литр. Совместимость с фреонами R-134a.

Технические характеристики масла 160SZ: Вязкость, при 40°C: 30-34 сСт. Вязкость, при 100°C: 5,2-6,2 сСт. Плотность при 15,6°C: 0,975-0,981 г/мл. Температура потери текучести: -45 °C. Температура вспышки: 260 °C. Кислотное число: 0,04 мгКОН/г.